Die Aprilia RS 660 Extrema ist die leichteste und sportlichste RS 660.
Welch schöner Verweis auf den Modellnamen: Die Aprilia RS 660 Extrema bringt gerade einmal 166 Kilogramm auf die Waage. Hinzu kommen 100 PS Leistung, was zu einem Verhältnis führt, das in dieser Klasse einzigartig sein dürfte. Zum Vergleich: Die Standard-RS wiegt 169 Kilo.
Aprilia RS 660 Extrema mit Carbon-Teilen
Die Aprilia RS 660 Extrema erreicht ihr Fliegengewicht durch eine veränderte Ausstattung. Sie kommt serienmäßig mit einer leichteren Auspuffanlage von SC Project, die mit einem Carbon-Schalldämpfer ausgestattet ist. Und nein, die Straßenzulassung ist dadurch nicht gefährdet. Zur Gewichtsreduzierung tragen der vordere Kotflügel und der neue Unterbodenschutz bei, denn beide sind ebenfalls aus Carbon.
Quickshifter umdrehen per Software
Passend zu den sportlichen Ambitionen, die die Zahlen versprechen, kommt die Aprilia RS 660 Extrema mit einem Solo-Sitz, ein Soziuspolster ist aber im Lieferumfang enthalten. Zusätzlich zur serienmäßigen Elektronik der Basis-RS 660, die einstellbare Helfer wie Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Motorbremse sowie Wheelie-Kontrolle umfasst, verfügt die RS 660 Extrema, laut Aprilia, auch "über eine Software, mit der man den Quickshifter umdrehen kann. Das bedeutet, dass das Getriebe völlig autonom konfiguriert werden kann, ohne dass irgendeine Komponente des Motorrads ausgetauscht werden muss, sowohl in der Straßen- als auch in der Rennversion – ideal für Track Days."
Für Sportfahrer, die sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke mit ihrer Aprilia RS 660 unterwegs sein möchten, dürfte die Extrema eine extrem Versuchung sein. Es gilt natürlich noch, die Preisgestaltung abzuwarten.
